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    Artigos e Novidades da Comunidade Forza Brasil

    Vagner Matias
    LNPE - LIGA NACIONAL DE PILOTOS E EQUIPES

    8ª TEMPORADA - FORZA MOTORSPORT 7
    Agosto 2018

    APOIO:

    1 REGRAS GERAIS
     
    01 - SERA UM CAMPEONATO REALIZADO EM 6 ETAPAS.
     
     
    02 – SEGUINDO COM 4 SERIES, TEREMOS UMA LISTA DE ESPERA CASO O NUMERO DE INTERESSADOS A INGRESSAR NA LIGA SEJA CONSIDERAVEL.
     
     
    03 - EXTREMAMENTE PROIBIDO, PALAVRÕES E OFENSAS NO LOBBY OU GRUPO DE AUDIO, PASSIVEL DE PUNIÇÃO E EXCLUSÃO DO EVENTO.
     
     
    04 - RECLAMAÇÕES SOBRE CONDUTA DE OUTROS PILOTOS, ACIDENTES OU INCIDENTES, DEVE SER REPASSADO A ORGANIZAÇÃO (VELOX ROCHA / FRT VAGNER) DE PREFERENCIA COM IMAGENS SOBRE O FATO, ATÉ NO MAXIMO 48 HORAS APÓS O EVENTO, AS DENUNCIAS SÓ SERÃO ACEITAS POR PILOTOS ENVOLVIDOS DIRETAMENTE NO INCIDENTE, TABELAS E RESULTADOS SAEM ATÉ 5 DIAS APÓS O EVENTO.
     
     
    05 - PILOTOS RETARDATARIOS DEVEM FACILITAR A ULTRAPASSAGEM, PREFERENCIALMENTE DIMINUINDO A VELOCIDADE NAS RETAS E MANTENDO O TRAÇADO DA PISTA PARA O PILOTO MAIS RÁPIDO FAZER A ULTRAPASSAGEM, EVITANDO ASSIM CAUSAR INCIDENTES NAS CURVAS DO CIRCUITO. LEMBRANDO QUE PILOTOS RETARDATÁRIOS NÃO PODEM SE UTILIZAR DESTA SITUAÇÃO PARA ULTRAPASSAR PILOTOS RIVAIS EM UMA DISPUTA DE POSIÇÃO.
     
     
    06 - SERA PERMITIDO MUDAR O TRAÇADO ANTECIPADAMENTE UMA VEZ PARA DEFENDER A POSIÇÃO NA CORRIDA, SE O PILOTO INSISTIR EM MUDAR O TRAÇADO MAIS DE UMA VEZ SERA PUNIDO.
     
     
    07 - ATITUDES CONSIDERADAS ANTI-DESPORTIVAS SERÃO ANALISADAS E PUNIDAS, A CORRIDA LIMPA É VALORIZADA NESTE CAMPEONATO, DEVENDO SEMPRE O PILOTO ANDAR NOS LIMITES DA PISTAS, TENDO NO MINÍMO SEMPRE 2 RODAS NA PISTA (EM CURVAS NO MAXIMO 2 RODAS NA ZEBRA E 2 NA AREA DE ESCAPE).
     
     
    08 - EXTREMAMENTE PROIBIDO APÓS A PROVA, REALIZAR COMENTARIOS SOBRE MANEIRA DE CONDUÇÃO DE OUTROS PILOTOS NOS GRUPOS DE WHATSAPP DO EVENTO, OU DE EQUIPES.
     
     
    09 - TODOS OS INCIDENTES DE PROVA SERÃO ANALISADAS POR UMA BANCA EM QUE TERA COMISSARIOS QUE NÃO VÃO CORRER O EVENTO OU MESMA DIVISÃO, E SERA CONVIDADO COMISSARIOS DE OUTRAS EQUIPES,
     
     
    10 - PARA QUE SEJA O MAIS IMPARCIAL POSSIVEL. O CAMPEONATO É INTEGRO E NÃO FAVORECERA PILOTOS OU EQUIPES.
     
     
    11 - PILOTO QUE FALTAR E NÃO AVISAR COM ANTECEDENCIA, OU SIMPLEMENTE ABANDONAR O CAMPEONATO SEM AVISAR OS ORGANIZADORES, SERÁ BARRADO NOS PROXIMOS EVENTOS.
     
     
    12 - O EVENTO SO OCORRERA COM UM MINIMO DE 14 PILOTOS POR DIVISÃO.
     
     
    13 - AS CORRIDAS SERÃO RALIZADAS PONTUALMENTE AS 22:00HR AOS DOMINGOS, HORARIO DE BRASÍLIA.
     
     
    14 - EM CASO DE EMPATE NA PONTUAÇÃO, O DESEMPATE SERA NA POSIÇÃO FINAL NA ULTIMA ETAPA (TAMBÉM SERÁ CONSIDERADO POSSIVEIS PUNIÇÕES).
     
    15 - AO OCASIONAR ALGUM INCIDENTE COMO TOQUES OU RODAR OUTRO PILOTO NA PISTA É PROIBIDO QUE O PILOTO PARE O CARRO E DEVOLVA A POSIÇÃO, POIS ESSA ATITUDE PODE ACABAR GERANDO AINDA MAIS CONFUSÃO DURANTE A CORRIDA.
     
     
     
     
    16 - NA QUALIFICAÇÃO O TRAÇADO DO PILOTO SERÁ LIVRE.
     
     
     
     
    17 - ESTE EVENTO SERA DE RESPONSABILIDADE DAS EQUIPES ENVOLVIDAS NA ORGANIZAÇÃO DO EVENTO.
     
     
    18 - A ORGANIZAÇÃO SE DA AO DIREITO DE ALTERAR O EDITAL E REGRAS SEM AVISO PRÉVIO.
     
     
     
     
    2 PUNIÇÕES
    AS PUNIÇÕES SERÃO CLASSIFICADAS COMO LEVE, MÉDIA E PESADA
     
     
    2.1 LEVE
    PERDA DE ATÉ 3 PONTOS
     
     
    2.2 MÉDIA
    PERDA DE ATÉ 5 PONTOS
     
     
    2.3 PESADA
    PERDA DE ATÉ 7 PONTOS
     
     
    PUNIÇÕES COMO LARGAR EM ULTIMO E/OU PARAR NO BOX NA VOLTA 1 FICA A CRITÉRIO DA ORGANIZAÇÃO (E SE PENALIZADO DEVERÁ FAZER UMA PARADA EXTRA ALÉM DA ESTABELECIDA PELA ORGANIZAÇÃO)
     
     
     
     
    3 FORMAÇÃO DOS LOBBY´S
     
    3.1 – SERÁ MANTIDA AS DIVISÕES DOS LOBBYS DA TEMPORADA PASSADA, FAZENDO AS DEVIDAS ALTERAÇÕES DOS PILOTOS QUE CONSEGUIRAM A ASCENSÃO E O DESCENSO PARA SUAS RESPECTIVAS SÉRIES.
     
     
    3.2 – EM CASO DE DNF, O PILOTO RECEBERA APENAS 6 PONTOS
     
     
    3.3 – A ASCENÇÃO OU DESCENSO ENTRE AS SÉRIES CONTEMPLARÁ SEMPRE OS 6 PRIMEIROS E OS 6 ULTIMOS.
     
     
    4 DESCARTE
     
    O PILOTO PODERA DESCARTAR 2 DUAS CORRIDAS COM O PIOR RESULTADO, O PILOTO QUE PARTICIPAR DE TODAS AS ETAPAS GANHARÃO 4 PONTOS EXTRAS. ESSA DECISÃO FOI TOMADA PELA ORGANIZAÇÃO
     
     
     
     
    5 PONTUAÇÃO E BONIFICAÇÃO
     
    A PONTUAÇÃO SEGUIRA A SEGUINTE SEQUENCIA:
     
     
    1: 50/ 2: 48/ 3: 46/ 4: 44/ 5: 42/ 6: 40... E ASSIM SUCESSIVAMENTE DE 2 EM 2 PONTOS.
     
     
    NA ULTIMA ETAPA TERÁ PONTUAÇÃO DOBRADA NAS DUAS BATERIAS

    BONUS APENAS PARA QUEM CORRER TODAS AS ETAPAS: +4 PONTOS
     
    6 LOGO DA LIGA E DO SITE DA COMUNIDADE FORZA BRASIL
     
    NESTA 8ª TEMPORADA OS LOGOS DEIXAM DE SER OBRIGATÓRIOS, MAS FIQUEM ATENTOS AO EDITAL E LEIAM O ITEM “9 - PREMIAÇÃO”, POIS CONTEM MAIS NFORMAÇÕES SOBRE OS LOGOS
    Logo da LNPE – Liga Nacional de Pilotos e Equipe

     Logo da Comunidade Forza Brasil

    7 INSCRIÇÕES
     
    INSCRIÇÕES DEVERÃO SER FEITAS ATRAVÉS DO LINK ABAIXO:
     
     
    https://drive.google.com/open?id=177YCscoNlhlTOiErhlZZaI9XoBEFrH27Lbya4V5kWBQ
     
     
     
     
    8 DADOS DO EVENTO
     
    HORÁRIO: 22:00HR.
     
     
    CARRO/DIVISÃO: CADA ETAPA TERÁ SEU CARRO DEFINIDO
     
     
    CLASSE:D, C, B, A, S, R - HOMOLOGADO
     
     
    DANO SIMULAÇÃO / LARGADA PARADA
     
     
    ASSISTENCIAS: LIBERADAS (EXCETO ASSISTENCIA DE FRICÇÃO)
     
     
    CORRIDAS:
     
     

     
     
    9 PREMIAÇÃO
     
     
     
    Nesta 8ª Temporada novamente teremos o apoio do Site Comunidade Forza Brasil, e tbm da X games digitais que estão patrocinado os prêmios para esta ultima temporada de 2018
     
     
    A premiação ocorrerá na corrida dos campeões:
     
     
     
    5 pilotos de cada seriem se classificarão para corrida dos campeões, somonato o total de 20 pilotos no lobby, a presença dos diretores da LNPE na corrida será indispensável (sendo convidados especiais FRT Vagner e Velox Rocha), O PREMIO SERÁ ENTREGUE SOMENTE AOS PILOTOS QUE USAREM OS LOGOS DA LNPE E DO SITE DA COMUNIDADE FORZA BRASIL EM TODAS AS ETAPAS.
     
     
    1º Lugar – 1 Ano de Live Gold
    Boa sorte a todos
     

     
    Regulamento LNPE 8ª Temporada rev 2.pdf

    Vagner Matias
    Atualização de 7 de agosto de Forza Motorsport


    A Turn 10 acaba de anunciar que uma das maiores novidades da história da Forza Motorsport chega esta semana! A atualização de agosto do Forza Motorsport 7 será lançada na quarta-feira, 8 de agosto, e traz alguns recursos altamente antecipados da comunidade Forza, muitas correções e melhorias e um novo carro Spotlight.
     
    Segundo a produtora do jogo, todos os limites foram redesenhados para todas as pistas, até de a partir de agora o jogo mostrar claramente onde estão esses novos limites com um novo recurso de iluminação do limite de pista. Agosto também traz o re-lançamento do Time Attack no Forza Motorsport 7. Qualquer carro, qualquer classe, qualquer pista - tudo tem um quadro de líderes agora; este é um dos recursos mais solicitados pela comunidade de Forza e finalmente a Turn 10 voltou com este recurso que existia no Forza Motorsport 6.
     
    Drifters? Sim, eles também tem sua vez nesta atualização. A partir de agora, o modo Drift recebeu algumas atualizações importantes, como um novo modelo de pontuação e tabuleiros de drift dedicados. Também foram disponibilizados novos upgrades de suspensão de tração para os jogadores, e o Open Airfield agora está acessível no Free Play.
     
    Como sempre, a lista completa de correções e melhorias para o Forza Motorsport 7 está nas notas notas da versão de agosto, que serão publicadas nos Fóruns do Forza assim que a atualização for divulgada. Aqui, analisaremos todos os detalhes da atualização em agosto e começaremos com o carro Spotlight de agosto, um carro de corrida clássico do Grupo C da década de 1980.
     
    1989 #18 Aston Martin AMR1
    Em meio a um campo de equipes de corrida intensas no Grupo C da Jaguar, Porsche e Mercedes-Benz, a Aston Martin tentou entrar na briga com o AMR1. O desenvolvimento começou em 1987 com uma equipe de designers bem financiada. A aerodinâmica foi um elemento-chave para alcançar altas velocidades nas curvas, e sob o Kevlar do AMR1 e a banheira de fibra de carbono é um enorme túnel aerodinâmico. O igualmente volumoso Aston Martin V8 foi alterado por Reeves Callaway para produzir mais de 700 cv e foi inclinado até três graus para otimizar o fluxo de ar do túnel. Apenas cinco chassis foram construídos; o modelo modelado aqui (AMR1 / 04) foi o mais bem sucedido, alcançando um quarto lugar na Brands Hatch e um oitavo lugar no Nürburgring com Brian Redman e David Leslie ao volante. No final da temporada de 10 corridas do Campeonato Mundial de Protótipos do Grupo C, os AMR1 tiveram oito acabamentos e terminaram em sexto lugar à frente da Toyota. O AMR1 é uma unidade impressionante e agora é a sua chance de vivenciá-lo e construir seu próprio legendário patrimônio britânico de corrida.

     
    Limites de faixa atualizados
     
    A equipe da Turn 10 redefiniu os limites de pista para todas as pistas no jogo. Isso significa desenhar todos esses limites - desde os menores circuitos como o Rio Mini Circuit, até as maiores pistas do jogo, como o Circuito Completo de Nürburgring. De fato, no caso do ‘Ring', isso significa colocar mais de 13.000 pinos manuais para criar as estrias que definem os limites interno e externo da pista naquele curso famoso e gigantesco.
     
    Atualizar os limites da pista é um primeiro passo para trazer nosso recurso atualizado do Regulamento Forza Race para o jogo; os pilotos agora podem aprender e se adaptar aos novos limites antes que os regulamentos cheguem ao jogo. Embora um bom número de circuitos pareça semelhante aos novos limites de faixa, algumas faixas sofreram mudanças dramáticas. Exemplos específicos incluem a segunda chicane em Monza, bem como o primeiro e último curva em Sebring, os quais irão funcionar de forma diferente do que no passado. A regra básica de ouro? Três pneus acima da linha são considerados "sujos", independentemente de você estar correndo ou em drift.
    Os jogadores que querem uma pista óbvia sobre onde os novos limites podem aproveitar o novo recurso de linhas de pista iluminadas, que implementamos para ajudar os jogadores novos e experientes a entender os novos limites da faixa. Essas linhas iluminadas podem ser ativadas ou desativadas na opção HUD e são codificadas por cores para máxima compreensão (azul para seguro, amarelo para aviso e vermelho quando seu carro é considerado ultrapassado ou “sujo”). Os jogadores têm a opção de escolher entre dois estilos de linhas iluminadas: "fita" (uma linha sólida) ou "marcadores" (uma linha pontilhada), bem como a opção de ter as linhas iluminadas em todos os momentos ou apenas quando o carro se aproxima para uma linha limite.
    Ataque do tempo
     
    Um dos recursos mais solicitados da comunidade Forza chega em Forza 7 este mês: Time Attack! O teste definitivo para os hot-lapers, o modo Time Attack no Forza Motorsport 7 traz consigo um quadro de líderes para cada faixa do jogo, em todas as classes de carros, todas as opções de tempo e hora do dia. Uma nota importante sobre o tempo no Time Attack: Embora o Forza Motorsport 7 tenha condições meteorológicas dinâmicas, as condições meteorológicas do Time Attack são estáticas por evento. Isso é para garantir que todo jogador que executa uma volta nesse evento tenha uma experiência consistente.
     
    O Time Attack também traz um novo recurso em eventos Rivals: Training Ghost. Esse recurso surgiu como resultado direto de conversas com os pilotos do ForzaRC, que adoram treinar contra carros fantasmas em várias voltas. O recurso Treinamento do Ghost permite definir um rival antes de você entrar em um evento. Enquanto estiver participando do evento Rivals, seu Ghost de Treinamento ainda estará presente, mesmo que você ultrapasse seu tempo. O Training Ghost é uma ótima ferramenta para os jogadores que querem competir consistentemente contra o adversário de sua escolha ao longo de várias voltas.
     
    Outra observação importante relacionada aos limites de rastreamento atualizados e ao modo de ataque de tempo: com o lançamento da atualização de agosto, serão limpas todas as tabelas de classificação de Rivals a partir de 8 de agosto.
    Drift Upgrades & Tuning
     
    A comunidade de drift da Forza é tão apaixonada quanto eles, e temos o prazer de trazer algumas novas atualizações importantes para a experiência de drift do Forza 7. Em primeiro lugar, foi adicionada uma nova opção de atualização de suspensão de desvio na Loja de atualização. Esta atualização traz consigo um kit de ângulo de direção que os jogadores podem ajustar até 60 graus de ângulo de direção. Esta atualização inclui direção mais rápida e geometria de suspensão otimizada para menor mudança de cambagem na direção, bem como menor efeito Ackermann, reduzindo a perda de velocidade no carro durante um drift.
     
    Pontuação de Drift
     
    Em conjunto com os upgrades de drift e tuning, também foi introduzido um sistema de pontuação de drift atualizado no Forza 7. Com a Atualização de agosto, a pontuação de drift será baseada em três critérios - Velocidade, Ângulo e Linha. Todos esses três elementos serão exibidos na tela com uma informação de pontuação em tempo real, juntamente com o total tradicional de pontuação. É importante ressaltar que os toques de parede leve não diminuem sua pontuação e, como ocorre com os limites de pista atualizados nas corridas tradicionais, tirar duas rodas dos limites da pista (como as duas rodas traseiras, por exemplo) não diminui sua pontuação.
     
    Outra mudança importante: as zonas de derrapagem foram completamente removidas das pistas, o que significa que agora você pode manejar as sequências e ganhar pontuação de drift, e você também pode vincular completamente uma pista a um único desvio.
     
    Mudanças Adicionais
     
    Além das grandes mudanças listadas acima, foram anunciadas outras alterações que acreditamos que nossa comunidade adorará. Por exemplo, os jogadores agora podem salvar e carregar configurações de corrida nos lobbies Free Play, Split Screen e Private Multiplayer. Uma vez que o lobby esteja configurado, os jogadores terão a opção de salvar essas configurações e atribuir um nome exclusivo. Os jogadores podem salvar até 300 arquivos nomeados da Race Setup e, se você entrar em um lobby multijogador privado e gostar das opções configuradas pelo host, os jogadores podem salvar uma cópia para mantê-la.
     
    O Open Air Track Airfield está agora disponível em um único jogador! Os jogadores podem encontrar este campo de teste favorito no tipo de jogo Free Play / Test Drive - sem voltas, sem limite de tempo, apenas em busca do conteúdo dos seus corações.
     
    Foram feitas muitas melhorias no modo multijogador, incluindo a introdução das opções do Spectate Ticker para novos tipos de corrida multijogador. Além disso, os jogadores irão agora aleatoriamente alternar entre as classes após cada corrida quando estiverem competindo no funil Multijogador do ABCS.

     
    Novos eventos em agosto
     
    Um novo mês significa um novo lote de eventos incríveis chegando ao Forza Motorsport 7. Novos jogadores poderão desfrutar de alguns novos eventos “101” chegando aos Rivals e Hoppers, onde você pode praticar os fundamentos da corrida e drift em um ambiente de baixa pressão. Aqui estão alguns dos destaques para aguardar:
     
    Rivais
     
    Coloque seu novo e brilhante Aston Martin AMR1 em teste no nosso evento Spotlight Rivals em agosto. Você pilotará o carro número 18 em Suzuka Full, uma pista que exige o máximo de carros e pistas. Além disso, procure um novo evento Bounty Hunter em agosto!
     
    Ligas
     
    A próxima temporada da Forza Motorsport 7 League começa em meados de agosto e está sendo chamada de “Hard Charging”. Os fãs do Grand Prix estarão bem servidos, com eventos Open-Wheel Legends e Formula 90s Division, e os drifters podem esperar por um Ghost. Evento de drift com carros de tração traseira durante a semana de 19 de agosto.
     
    #Forzathon
     
    Outro mês eclético de eventos #Forzathon chega em agosto, desafios de todos os cantos do mundo do automobilismo. Teremos eventos de drift, com divisões como Corrida Vintage GT, Forza Specials e Major Micros, além de um evento dedicado aos eventos Time Attack Rivals. Grandes recompensas estão disponíveis para completar estes eventos, incluindo a Ferrari 250 LM, o Think Pink Driver Gear e muito mais. Certifique-se de verificar a guia #Forzathon no menu principal para manter-se atualizado com as últimas novidades.

    Vagner Matias
    Liga Nacional de Pilotos e Equipes

    Seletiva Série D – 8ª Temporada
    Na Atual serie D os apenas 17 pilotos terão suas vagas garantidas, os demais deverão fazer uma nova seletiva caso queiram continuar na LNPE, segue baixo dados de como será a seletiva da 8ª temporada da LNPE.
    Inscrições:

    https://drive.google.com/open?id=177YCscoNlhlTOiErhlZZaI9XoBEFrH27Lbya4V5kWBQ

    Data: 26/08/2018
    Horário: 22h15 (lobby aberto as 22:00) - HORÁRIO DE BRASÍLIA 
    Inscrições: 
    Divisão: Forza GT– cabe ao piloto escolher o melhor carro
    Tunagem: Homologado Livre
    Assistências: livre (Exceto Fricção)
    Danos: SIMULAÇÃO
    Modo Colisão: Desligado
    Procedimento de largada: Parada
    Circuito
    Silverstone GP – 20 Voltas
    Classificação:
    A classificação será feita através da melhor volta limpa na corrida.
    Não haverá possibilidade alguma de criarmos a série E.
    O número de vagas pode aumentar de acordo com as desistências nas demais séries da LNPE.
    Liga Nacional de Pilotos e Equipes – Os melhores pilotos correm aqui

    Rafael
    Liga Nacional de Pilotos e Equipes
    LNPE NEWS
    Rumores para a próxima temporada
    Sim, nos bastidores da LNPE informações dão conta que o edital da próxima temporada já está pronto, não é nada garantido 100% mas vamos adiantar algumas novidades
     
    Serão 6 etapas com 12 corridas, mantendo o mesmo layout desta atual temporada  
    Será a última temporada do ano   
    A temporada vai começar com carros da classe D, terminando na 6°Etapa com carros da classe R, dentre os carros confirmados estão 2013 Mazda MX-5 Cup, e o Aston Martin Vulcan  
     
    Teremos a volta de alguns circuitos tradicionais como Watkins Glen, Silverstone e Spa Francorchamps   
    O descarte das 2 piores pontuações vai continuar  
    A Liga busca uma parceria que se encaminha com o Canal da Equipe EBT no YouTube para a transmissão ao vivo das corridas na série C e D, ao mesmo tempo em que uma renovação com o canal da TV EBRHD para a transmissão da série A e B parece ficar mais difícil após condições impostas por ambos os lados  
    O Site da Comunidade Forza Brasil e X-Games digitais renova o patrocínio para a LNPE na próxima temporada e a premiação aos primeiros colocados está garantida  
    A liga busca novas parcerias para aumentar a visibilidade do campeonato e atrair novos investidores  
    Às inscrições para a próxima temporada vai abrir em breve, para você que quer participar ou indicar algum amigo fique de olho na nossa página no Facebook  
    A LNPE segue como a maior Liga gratuita de Forza da América Latina  
    Tem dúvidas, sugestões ou até mesmo reclamações, fale com a LNPE NEWS, envie um WhatsApp para 41991322832
     
    Créditos do texto: Velox Rocha
     

    Vagner Matias
    Liga Nacional de Pilotos e Equipes
    LNPE NEWS
    Destaques da semana

     
    Enxurrada de campeonatos
     
    E BR
    Nas próximas semanas deve acontecer a divulgação de vários campeonatos, o braço de Eventos da Equipe EBR deve lançar um campeonato estilo a LNPE, com divisões acessos e rebaixamentos
     
     
    EBT
    Nos bastidores dos grupos de Forza é muito forte o comentário que a EBT deve lançar seu campeonato de equipes, provavelmente deve fazer parte deste evento quase todas as principais equipes de Forza do Brasil, o diferencial seria a substituição ilimitada de pilotos por parte de cada equipe dentro do campeonato
     
    EGA
    Nos próximos dias a EGA deve anunciar sua primeira Copa, evento este que comemorará o aniversário da equipe, o campeonato terá premiações, mas somente vão participar equipes convidadas pela EGA, o campeonato deve acontecer às sextas feiras e terá o apoio da equipe Velox juntamente com a TV EBRHD
     
    KAR
    Após acertado com a FRT a equipe KAR deve ter um for fun na próxima terça feira, com tanto evento vai faltar tempo para treinar...
     
     
     
    Deu Ruim
    Após vários incidentes envolvendo o piloto Velox Rafael, circula nos bastidores da LNPE que o mesmo deverá ser excluído da Liga nos próximos dias
     
     
    Final de Temporada
    A LNPE se prepara para a última temporada que deve abranger os meses de setembro / outubro e novembro, a especulação é que serão 6 etapas, em 6 divisões diferentes, sendo da classe D até a R.
    A maior Liga do Brasil deve trazer mais novidades nas próximas semanas
     
    Uma Baixa para a RBM
    RBM Rcarlos oficializou a saída da liga por motivos particulares, um grande piloto que não vinha em um bom momento na série C  
    Um fim para um novo começo
     
     
     
     
    A FSR encerrou suas atividades como equipe, agora os pilotos vão se unir a uma tradicional equipe de Forza a SBR, será a volta de um monstro adormecido no Forza Motorsport? Somente o tempo dirá
     
     
     
    Vacilou
    Na corrida do último domingo após FRT Vagner cair do lobby, RBM GUI 12 ficou como host, e após Vagner voltar o piloto da RBM expulsou do lobby o piloto da FRT que ficou sem pontuação na corrida
    ....
    Tem sugestão, dúvida ou pergunta? Entre em contato com a LNPE NEWS

    Créditos do texto: Velox Rocha

    Todo conteúdo da LNPE News é de total responsabilidade da Liga Nacional de pilotos

    Rafael
    Liga Nacional de Pilotos e Equipes
    LNPE NEWS

    Resumão da Rodada
    Série A
    NAJA Drunken é o destaque da etapa, assume a liderança da liga, e pela primeira vez em 7 temporadas pode quebrar a hegemonia da RBM e FRF na Liga
     
     
     

     
    RBM dominando da segunda a quinta colocação novamente mostra não a toa que é uma das maiores equipes do Brasil, mostrando toda sua força na série A
     
     
     
    FRF Handicap é a grande frustração até agora, se esperava muito dele, mas após a volta ao Brasil do RC o piloto não conseguiu entrar no clima, e não conseguiu emplacar uma boa sequência, junto com outros pilotos de sua equipe vai fazendo uma temporada abaixo da média
     
    A FRT respira na liga, sabendo que não seria uma temporada fácil, a FRT vai colocando seus pilotos no meio do pelotão
     
    Se esperava um pouco mais da TGR, infelizmente seus pilotos não corresponderam na pista, Opala vai se segurando no meio do bolo, mas Snake vai despencando na tabela e o final pode acabar sendo de mais uma baixa para a equipe na série A
     
     
    Uma equipe quem vem flertando com o perigo, os pilotos da Velox estão na beira do abismo e a equipe pode ficar sem representantes na série A
     
    Azkra King não participou da primeira etapa, voltou na segunda, somou pontos e segue respirando, em uma situação delicada ele ainda sonha em manter a Azkra na principal série da LNPE
     
     
    Série B
    Apesar de perder a última corrida, RBM Gui 12 é o cara da série B, e vai caminhando fácil para a série A
     
     
     
     
     
    Com ótimos pilotos nessa temporada a FRT vai colocando seus 3 pilotos da série na briga pelo acesso
     
    Alien, único piloto da TGR na série  segue firme para conseguir o acesso à série A
     
     
     

    EBR Bull segue firme na intenção de colocar novamente a sua equipe na principal série da LNPE, Joaopicc vem próximo e um acesso duplo na série seria um momento épico
     
     
     
    Azkra Juca vai no limite de vagas rumo ao acesso, agora a briga é para se manter no Top 6
     
    Velox Muller é o que de melhor a equipe Velox tem nesse momento, os demais pilotos estão do meio para o fim do pelotão e não devem brigar por nada mais no campeonato
     
    Piquet se consolida na série B, único piloto da FSR não deve ter problemas em garantir sua permanência na B, e tenta terminar do meio pra frente na temporada
     
     
     
    Com seus 2 pilotos  no meio do pelotão a FOR apenas busca permanecer sem sustos na série B
     
     
     
    CRT Turbocap, mais uma temporada abaixo do esperado, mas o piloto luta para se manter na série B
     
     
     

    Uma equipe que chegou chegando, vai perdendo suas forças, a EBT vai de mal a pior na série B, e pode perder seus 2 representantes na série B
     
     
    Renegado, já brilhou na série A, hoje o piloto da FRF vai amargando seu segundo rebaixamento consecutivo, e sem entrar na pista corre o risco de exclusão da liga, seria o fim de uma lenda?
     
    LNPE, Os Melhores Pilotos Correm Aqui

     

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