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    Forza Motorsport 7 - Novo Pacote de Carros Top Gear


    TC admin

    Juntamente com a atualização de Julho do Forza Motorsport 7, a Turn 10 anunciou o novo pacote de carros Top Gear. Este pacote, conforme previamente anunciado, é o primeiro dos dois pacotes adicionais que fazem parte do Passe de Carros do Forza Motorsport 7. Os portadores do Car Pass receberão este pacote sem custo adicional. Este pacote estará disponível para aquisição para aqueles que não possuem o Car Pass.

    Sete carros incríveis compõem o pacote de carros Top Gear para Forza Motorsport 7. Desde as mais recentes obras-primas da Ferrari e McLaren, até armas ultraleves como a Vuhl 05RR e a Exomotive Exocet, este é um pacote para aqueles que amam toda a beleza e excentricidade que o universo automotivo tem a oferecer. O Turn 10 e o Top Gear trabalharam juntos no pacote, tanto em termos de escolher os carros disponíveis no pacote, como trabalhando juntos no trailer que você pode conferir a seguir:

     

    Vamos dar uma olhada em cada um dos carros desta incrível coleção:

    2017 Ferrari 812 Superfast

    Em meados da década de 1960, a Ferrari produziu 36 Superfast super cupês para alguns dos amantes de carros de elite do mundo. Aquele V12 fez quase 400 hp e alcançou uma velocidade de topo de 175 mph. Agora, esse homônimo Superfast é representado na substituição do modelo F12 de saída. O V12 montado na frente agora produz quase 800 hp, com uma redline gloriosamente ensurdecedora de 8.900 RPMs que levará o novo Superfast a 100 km/h em menos de três segundos e alcançará uma velocidade máxima de 211 mph. O 812 Superfast é uma ameaça tripla - bem equipado, bonito e capaz de um desempenho surpreendente. Em outras palavras, é outra adição maravilhosa ao legado da Ferrari.

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    2018 McLaren 720 S

    “Uma busca incessante pelo desempenho, onde a forma segue a função.” Estas são palavras que a McLaren usa para descrever seu processo de construção de seus supercarros sob medida. Começando do lado de dentro do 720 S, a McLaren utiliza uma cápsula de fibra de carbono de peça única que agora inclui o teto para criar rigidez e resistência profundas no chassi. A suspensão totalmente ativa é construída para traduzir cada curva em uma experiência incrível que pode fazer qualquer piloto se sentir como um herói. Talvez o mais notável seja o trovejante e potente motor V8 de dois litros turbo. Basta mergulhar o pé nesse acelerador e ficará muito evidente porque nada mais parece uma McLaren. Não é de surpreender que o 720 S tome as suas sugestões de design do grande tubarão branco; como o maior predador do oceano, esse supercarro é construído para caçar ápices em todas as estradas que encontrar.

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    2017 Vuhl 05RR

    Quando o VUHL (Veículos de Ultra-Leve e Alto Desempenho) trouxe seu “carro de corrida final para a estrada” para o Goodwood Festival of Speed em 2013, o bando de conhecedores de carros na plateia ficou bastante impressionado. Com um bom motivo, considerando a aparência do carro e a incrível relação potência / peso. Agora, o 05RR deu um salto para a borda ainda mais extrema de desempenho, adicionando cerca de 100 cavalos de potência, enquanto perdendo ainda mais peso. Uma olhada ao redor do VUHL e seu objetivo é claro: dominar a pista enquanto apenas permanecendo legal na rua. Você não encontrará luxos nem amenidades, mas encontrará todos os componentes que se prestam ao controle do carro, posicionados e projetados para a simplicidade. Execute esta máquina contra outros brinquedos de via final ou o melhor do mundo dos supercarros; você ficará surpreso com a forma como isso acontece.

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    2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5

    Qualquer um pode dizer o Mazda Miata completa a lista de itens de diversão e desempenho. O chassi Exomotive Exocet aproveita toda a bondade do Miata e oferece uma maneira de convertê-lo para um nível totalmente novo de desempenho. Usando o mais recente CAD e Finite Element Analysis, os engenheiros da Exocet oferecem um chassi de exoesqueleto reforçado que utiliza os componentes de um doador Miata para criar o melhor kart de pista. No Sport V8 XP-5, você tem a potência do Chevrolet LS3 e uma transmissão T56 conectada à traseira do Cadillac CTS-V, tornando o kit perversamente ágil. A relação potência-peso resultante coloca o Exocet na classe de desempenho do hipercarro. Este poderoso objeto de desejo oferecerá suprema diversão e excitação na pista ou em qualquer lugar que você dirige.

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    2018 KTM X-Bow GT4

    O X-Bow - que é pronunciado como "cross-bow" - é um dos brinquedos de pista mais extremos do mundo, então pode-se imaginar o que a KTM poderia fazer para passar ao próximo nível. A resposta nem sempre é mais potência ou menos peso. A aparência de jato de caça do GT4 aumenta a aerodinâmica e impede que o seu rosto seja descascado em altas velocidades. A empresa tornou esta arma somente para pista mais durável, diminuindo os custos de corrida e melhorando a confiabilidade. Já que você vai encontrar o X-Bow em muitas das principais séries de corridas, como o Pirelli World Challenge ou até mesmo a série VLN em Nürburgring, saber que o custo da vitória acabou de diminuir o caminho para a vitória muito mais fácil encontrar. Para aqueles que o apreciam em Forza, bem, continue colocando-o à prova e aproveitando cada milha.

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    1964 Porsche 904 Carrera GTS

    Depois que a Porsche fez uma corrida na Fórmula 1, no início dos anos 60, a empresa voltou a competir em corridas esportivas. Em 1962 Ferdinand A. "Butzi" Porsche assumiu a concepção do novo cupê de competição de dois lugares que substituíra o envelhecido 718. O 904 utilizou o mesmo layout de motor central de seu antecessor, mas seria o primeiro Porsche a usar um chassis-escada e um corpo de fibra de vidro. Com 190 cavalos de potência, o motor de 2.0 litros e seis cilindros era potente e confiável. O ilustre 904 passou a acumular vitórias e ganhar classe, marcando o início de uma nova era para o recorde de corridas da Porsche. Com menos de 150 modelos construídos para homologação e corridas, o 904 conquistou os crescentes preços de leilão do mundo real. É uma história de corrida rara e bonita que agora podemos conhecer muito melhor.

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    1958 Alfa Romeo Giulietta

    O histórico de corridas da Alfa Romeo dificilmente pode ser igualado por qualquer fabricante. Antes da Segunda Guerra Mundial, Alfas dominaram completamente as corridas de maior prestígio, vencendo a Mille Miglia nove vezes em dez anos e coletando quatro vitórias consecutivas em Le Mans de 1931 a 1934. Depois da guerra, o design tendeu para uma abordagem mais mercado de massa, com desempenho ainda no coração de todos os veículos. O Giulietta estreou no Salão do Automóvel de Turim em 1954 e foi recebido de braços abertos pelo público comprador de automóveis. No coração dos belos detalhes que compõem o Giulietta está um de quatro cilindros de 1,3 litros em alumínio. Seus 90 hp oferecem uma unidade que está longe de ser mundana e sua música de motor enraptora construiu um seguimento vitalício para os muitos leais fãs Alfa do mundo.

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    Além dos carros, os jogadores do Forza 7 poderão desfrutar dos novos carros do pacote Top Gear com a nova roupa de piloto “Stig’s Digital Cousin” que será incluído no Top Gear Car Pack.

     

    Comente abaixo sobre o que você achou do novo pacote de carros Top Gear.

     

    Editado por TC admin

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