ForzaRC Round 1: Destaques e Surpresas

Recentemente, foram divulgados os resultados do primeiro round do ForzaRC, e como não poderia ser diferente, os pilotos brasileiros tiveram destaques notáveis entre os melhores do mundo.

O Round 1 foi preenchido com diversas novidades em relação aos eventos da Serie 1, uma vez que os carros novos e modernos foram substituídos por lendas do passado. Todos os carros utilizados no evento pertenciam às décadas de 60 e 70, trazendo charme, elegância e nostalgia aos espectadores, e impressões nem tão positivas à maioria dos pilotos.

A não aprovação de alguns pilotos com os carros escolhidos se dá principalmente pelo formato do torneio, onde os carros tem configuração de fábrica, e aparentemente, as fábricas desse período tinham dificuldades para regular a suspensão e o amortecimento de seus carros. Muitos pilotos chegaram a comentar que a suspensão do Dodge Challenger 70(Dodge Geladeira para os íntimos), carro escolhido para o rival classificatório, era feita de gelatina.

Mesmo dentre os caos de algumas corridas, como o grid reverso da final, os brasileiros conseguiram uma excelente média de pontuação, na verdade, foi o MELHOR desempenho dos pilotos brasileiros desde o início da competição em Abril, onde 9 pilotos fizeram mais de 1000 pontos e foram classificados entre os 50 do mundo(Zona de premiações)

-Rank LATAM da Serie 2

Segue abaixo as posições alcançadas pelos 10 melhores pilotos brasileiros no ranking mundial

1 - TX3 Hard BR

16 - TX3 Wesley

18 - FRF Handicap

23 - FRF Tesla

33 - FRF BlackBullz

39 - RBM GUI 12

46 - RBM Rageman

46 - CMW SSolo kiNg

49 - RBM Koboltz

59 - RBM Blackbird

Ranking completo e muito mais você encontra em forzarc.gfinity.net

Lembrando que os pilotos entre os 36 melhores do mundo irão viajar para a Cidade do Mexico para disputar os PlayOffs 2 e que os demais entre 37-50 receberam uma quantia equivalente a mais de 700 reais. Fiquem ligados para mais um round neste final de semana, onde os monstrinhos das pistas dos anos 80 voltarão!!!

Créditos pelo texto:

FRF HANDICAP